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    信路威AI賦能江蘇:鎮(zhèn)揚汽渡開啟數(shù)字化轉型之路

    文章節(jié)選:江蘇交通控股營運管理

    鎮(zhèn)揚汽渡開啟數(shù)字化轉型之路

          近期,《基于車牌識別系統(tǒng)準確率的渡船智能檢錄系統(tǒng)的研究》課題驗收評審會在鎮(zhèn)揚汽渡召開,本次評審會由江蘇交控科技信息部組織,南京工程學院、南京公路集團、潤揚大橋、寧滬高速、沿江高速和江蘇高網評審專家受邀參會。


           驗收會上,課題組就項目背景、設計思路、研發(fā)難點等具體內容作專題匯報。在汽渡收費場景無先例可循的條件下,課題組聚焦人工檢錄效率低、稽核難等痛點問題,會同江蘇高信積探索渡船智能檢錄系統(tǒng)關鍵技術及創(chuàng)新管理模式,克服疫情影響、施工受限、工期緊張等實際困難,開發(fā)了汽渡收費場景下的稽核系統(tǒng),建立了云上票務系統(tǒng),實現(xiàn)了適用于汽渡行業(yè)的智能檢錄模式。
           與會專家高度肯定課題組所作的努力,認為該課題具有較高的前瞻性和實用性,能夠有效打破渡運周轉瓶頸,一致同意項目通過驗收。江蘇交控科技部指出,智能檢錄系統(tǒng)的研究與實施,是鎮(zhèn)揚汽渡顛覆幾十年來傳統(tǒng)檢票模式的大膽嘗試,更是鎮(zhèn)揚汽渡發(fā)揮自身優(yōu)勢,加速推進數(shù)字轉型的關鍵舉措,對于提升企業(yè)管理,實現(xiàn)降本增效都具有較為深遠的意義,應當進一步豐富應用場景,深度挖掘數(shù)據價值,推廣應用。
           近年來,鎮(zhèn)揚汽渡持續(xù)拓寬數(shù)字發(fā)展思路,汽渡ETC收費系統(tǒng)、云上票務系統(tǒng)、自動限高桿等項目的成功研發(fā),都是利用數(shù)字升級服務司乘人員“兩感提升”的直接體現(xiàn)。下一步,鎮(zhèn)揚汽渡將不斷豐富和完善現(xiàn)有研究成果,加大信息化數(shù)字化研發(fā)投入,為江蘇交控數(shù)字化發(fā)展貢獻“鎮(zhèn)揚智慧”。




    精準識別車牌   提升通行效率
    數(shù)字賦能  降本增收   

    隨著汽渡分流車輛逐步增加,為實現(xiàn)提效增收,鎮(zhèn)揚汽渡采用采用了信路威高精度卡口識別系統(tǒng),通過ETC車道車牌識別結果與輪渡卡口結果數(shù)據對比,取消了票務員的檢票工作,提高通行效率,最終實現(xiàn)降本增收工作。

    智能技術  精準識別   

    信路威卡口系統(tǒng)采用最新全局曝光CMOS圖像傳感器,集光電技術、圖像處理技術、智能識別技術于一體,對車輛進行實時高清視頻檢測和車輛/車內特征信息采集。當車輛進入視頻檢測區(qū)域時,對車輛進行逐幀實時跟蹤,抓拍并實時處理,實現(xiàn)車牌識別、車輛特征信息提取等功能,全天候車牌正確識別率≥99.9%。

    信路威卡口系統(tǒng)廣泛應用于高速場景、汽渡場景、城市道路等,可實現(xiàn)多種車牌準確識別、流量檢測與視頻監(jiān)控功能,為城市交通管理提供更準確、更全面的依據,提升交通管理智能化、現(xiàn)代化水平。
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